Góndola: A góndola contén o equipo clave do aeroxerador, incluíndo caixas de engrenaxes e xeradores. O persoal de mantemento pode entrar na góndola a través da torre do aeroxerador. O extremo esquerdo da góndola é o rotor do xerador eólico, é dicir, as palas e o eixe do rotor.
Palas do rotor: captan o vento e transmíteno ao eixe do rotor. Nun aeroxerador moderno de 600 quilovatios, a lonxitude medida de cada pala do rotor é duns 20 metros e está deseñada para parecerse ás ás dun avión.
Eixe: O eixe do rotor está unido ao eixe de baixa velocidade do aeroxerador.
Eixo de baixa velocidade: O eixo de baixa velocidade do aeroxerador conecta o eixo do rotor á caixa de cambios. Nun aeroxerador moderno de 600 quilovatios, a velocidade do rotor é bastante lenta, duns 19 a 30 revolucións por minuto. Hai condutos para o sistema hidráulico no eixo para estimular o funcionamento do freo aerodinámico.
Caixa de cambios: No lado esquerdo da caixa de cambios está o eixe de baixa velocidade, que pode aumentar a velocidade do eixe de alta velocidade ata 50 veces a do eixe de baixa velocidade.
Eixo de alta velocidade e o seu freo mecánico: O eixo de alta velocidade funciona a 1500 revolucións por minuto e acciona o xerador. Está equipado cun freo mecánico de emerxencia, que se usa cando falla o freo aerodinámico ou cando se está a reparar o aeroxerador.
Xerador: Normalmente chámase motor de indución ou xerador asíncrono. Nos aeroxeradores modernos, a potencia máxima de saída adoita ser de 500 a 1500 quilovatios.
Dispositivo de guiñada: xira a góndola coa axuda dun motor eléctrico de xeito que o rotor estea orientado cara ao vento. O dispositivo de guiñada funciona mediante un controlador electrónico, que pode detectar a dirección do vento a través do cataventos. A imaxe mostra a guiñada do aeroxerador. Xeralmente, cando o vento cambia de dirección, o aeroxerador só se desviará uns poucos graos cada vez.
Controlador electrónico: Contén un ordenador que monitoriza constantemente o estado do aeroxerador e controla o dispositivo de guiñada. Para evitar calquera fallo (é dicir, o sobrequecemento da caixa de cambios ou do xerador), o controlador pode deter automaticamente a rotación do aeroxerador e chamar ao operador do aeroxerador a través do módem telefónico.
Sistema hidráulico: utilízase para restablecer o freo aerodinámico do aeroxerador.
Elemento de refrixeración: Contén un ventilador para arrefriar o xerador. Ademais, contén un elemento de refrixeración de aceite para arrefriar o aceite da caixa de cambios. Algúns aeroxeradores teñen xeradores arrefriados por auga.
Torre: A torre do aeroxerador contén a góndola e o rotor. Normalmente, as torres máis altas teñen unha vantaxe porque canto maior sexa a distancia do chan, maior será a velocidade do vento. A altura da torre dun aeroxerador moderno de 600 quilovatios é de 40 a 60 metros. Pode ser unha torre tubular ou unha torre de celosía. A torre tubular é máis segura para o persoal de mantemento porque poden chegar á parte superior da torre a través da escaleira interna. A vantaxe da torre de celosía é que é máis barata.
Anemómetro e cataventos: utilízanse para medir a velocidade e a dirección do vento
Temón: Un pequeno aeroxerador (xeralmente de 10 kW ou menos) que se atopa habitualmente na dirección do vento no eixe horizontal. Está situado detrás do corpo xiratorio e conectado a este. A súa función principal é axustar a dirección do ventilador para que este mire cara á dirección do vento. A segunda función é facer que a cabeza do aeroxerador se desvíe da dirección do vento en condicións de vento forte, para reducir a velocidade e protexer o aeroxerador.
Data de publicación: 06-03-2021